توسعه فناوری سایبان سازه های فولادی

در طول فرآیند نوسازی ایستگاه راه آهن، فناوری ساخت سایبان سازه های فولادی از مرحله «تعمیر عملکردی» به مرحله «نوسازی هوشمند» منتقل شده است. فناوری دیجیتال کل فرآیند ساخت و ساز را بازسازی کرده است. تیم پروژه عمیقاً اسکن لیزری سه بعدی را با فناوری BIM ادغام کرد و داده‌های سطح{3} میلی متری را روی 12000 قطعه فولادی با شکل نامنظم و بیش از 3000 گره پیچیده سایبان جمع‌آوری کرد و یک مدل دیجیتال 1:1 ساخت. با مقایسه داده‌های طراحی با داده‌های اندازه‌گیری شده، می‌توان خطاهای پردازش را به‌طور دقیق شناسایی کرد و نرخ اصلاح سایت را بیش از ۶۰ درصد کاهش داد. سیستم یکپارچه "BIM + QR code" قابلیت ردیابی کامل فرآیند 23000 ماده را می‌دهد.

از نظر ساخت و ساز هوشمند و نظارت بر ایمنی، مرکز فرماندهی دیجیتال فناوری تشخیص بصری هوش مصنوعی و سنجش اینترنت اشیاء را ادغام می‌کند و امکان نظارت بر زمان واقعی{1}} ایمنی عملیات و عملیات تجهیزات در ارتفاع بالا را فراهم می‌کند و به‌طور خودکار هشدارهایی را برای تخلفات صادر می‌کند. با استفاده از BIM برای شبیه سازی فرآیندها و بهینه سازی مسیرهای حمل و نقل، راندمان ساخت و ساز در هر مرحله 40 درصد افزایش یافته است. فرآیندهای سبز و نوآورانه شامل اتخاذ یک طرح نوسازی شبکه تماس "عایق قطعه بندی شده + تعلیق صلب" است که کارایی پنجره های تعمیر و نگهداری را تا 40% افزایش داده است. برای مقابله با چالش حذف زنگ از سازه‌های فولادی، تکنیک‌های حذف زنگ لیزری و انفجار آب، همراه با یک ربات زنگ‌زدای خودکار، استفاده می‌شود که کارایی را تا سه برابر افزایش می‌دهد. پانل های سقف فلزی کامپوزیت تضمین می کنند که سقف استانداردهای ضد آب کلاس A را به دست می آورد، در حالی که یک سیستم یکپارچه از موانع برف آلیاژ آلومینیوم و مهارکننده های سقوط نه تنها از سر خوردن برف به پایین جلوگیری می کند بلکه ایمنی را برای پرسنل تعمیر و نگهداری نیز فراهم می کند.